Dakar Rally 2026: 325 veículos inscritos

A 48ª edição do Rally Dakar, programada para ser realizada entre 3 até 17 de janeiro, a 7ª consecutiva na Arabia Saudita, contará com a participação de 325 veículos: 118 motos, 72 carros na protótipos Ultimate, 8 carros na Stock, 37 protótipos UTVs/SSVs na Challenger, 43 UTVs/SSVs e 47 caminhões.

Outros 97 veículos históricos (74 carros e 23 caminhões) também estão inscritos para a 6ª edição do Rally de Regularidade Dakar Classic, que terá um trajeto recorde de 7.348 km.

O Rally Dakar também avança com confiança rumo ao futuro com o terceiro ato do Mission 1000 Challenge, que terá a participação de sete motos totalmente elétricas e um caminhão híbrido funcionando a hidrogênio e biodiesel, um campo de testes para novas tecnologias.

Os brasileiros competirão em duas categorias.

Nos carros protótipos Ultimate, Lucas Moraes é um dos favoritos. O piloto que que acabou de ser campeão mundial na categoria Ultimate do W2RC, deixou a equipe Toyota Gazoo Racing e fará sua estreia na equipe oficial da Dacia Sandriders.

Lucas poderá desfrutar da presença de seu pai, Marcos Moraes, que competirá ao lado do navegador Fabio Pedroso.

Nos UTVs/SSVs, Maykel Justo será o navegador do português Gonçalo Guerreiro, competindo pela equipe oficial da Polaris. Eles também são favoritos ao título na categoria.

Nos carros teremos o retorno do “Monsieur Dakar”, o francês Stéphane Peterhansel, dono de 14 títulos (7 nas motos e 7 nos carros), mas desta vez competindo na categoria Stock, para carros de série com preparação bastante limitada.

Foto: Alen Milavec
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Dakar Rally 2026: 325 veículos inscritos A 48ª edição do Rally Dakar, programada para ser realizada entre 3 até 17 de janeiro, a 7ª consecutiva na Arabia Saudita, contará com a participação de 325 veículos: 118 motos, 72 carros na protótipos Ultimate, 8 carros na Stock, 37 protótipos UTVs/SSVs na Challenger, 43 UTVs/SSVs e 47 caminhões. Outros 97 veículos históricos (74 carros e 23 caminhões) também estão inscritos para a 6ª edição do Rally de Regularidade Dakar Classic, que terá um trajeto recorde de 7.348 km. O Rally Dakar também avança com confiança rumo ao futuro com o terceiro ato do Mission 1000 Challenge, que terá a participação de sete motos totalmente elétricas e um caminhão híbrido funcionando a hidrogênio e biodiesel, um campo de testes para novas tecnologias. Os brasileiros competirão em duas categorias. Nos carros protótipos Ultimate, Lucas Moraes é um dos favoritos. O piloto que que acabou de ser campeão mundial na categoria Ultimate do W2RC, deixou a equipe Toyota Gazoo Racing e fará sua estreia na equipe oficial da Dacia Sandriders. Lucas poderá desfrutar da presença de seu pai, Marcos Moraes, que competirá ao lado do navegador Fabio Pedroso. Nos UTVs/SSVs, Maykel Justo será o navegador do português Gonçalo Guerreiro, competindo pela equipe oficial da Polaris. Eles também são favoritos ao título na categoria. Nos carros teremos o retorno do “Monsieur Dakar”, o francês Stéphane Peterhansel, dono de 14 títulos (7 nas motos e 7 nos carros), mas desta vez competindo na categoria Stock, para carros de série com preparação bastante limitada. Foto: Alen Milavec #rally #rali #rallye #dakar
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