Android App
About SPORTIVO Network
Miko Mazczyk je nejen mistr Evropy v rally, ale také rekordman spotřeby
Letošní mistr Evropy v rally Miko Marczyk je opravdový mistr volantu. Kromě pekelného tempa na rychlostních zkouškách dokáže být i mistrem úsporné jízdy v normálním světě. S vozem Škoda Superb 2.0 TDI totiž dojel na jednu nádrž z Polska až do Disneylandu v Paříži a zpět.
Před touto rekordní jízdou s vozem nejdříve najezdil cca 20 000 kilometrů, aby vůz důvěrně poznal. Poté v březnu tohoto roku byla 66litrová nádrž jeho Superbu naplněna až po okraj a zapečetěna. Marczyk na jednu nádrž ujel neuvěřitelných 2831 kilometru.
Při své cestě dosáhl průměrné spotřeby 2,61 litru nafty na 100 kilometrů, což je o dost méně než tabulková spotřeba jeho vozu, která činí 4,8 litru. Po dokončení svého pokusu se také rozhodl předat ostatním řidičům své tipy, jak dosáhnout lepší spotřeby, než je uvedená v tabulkách. Je to podle něj totiž docela snadné.
Hlavním klíčem k jeho úspěchu byl rychlostní průměr okolo 80 km/h. Tvrdí ale, že dobré spotřeby lze dosáhnout i bez toho. Důležité je prý mít správný tlak v pneumatikách, ale hlavně zrychlovat a zpomalovat pozvolna, a tudíž se snažit brzdit co nejméně.
K titulu mistra Evropy si tedy Marczyk připsal i zápis do Guinnessovy knihy rekordů, protože nikomu ještě nebyla změřena tak dlouhá vzdálenost, ujetá na jednu nádrž. Myslíte, že byste dokázali něco podobného taky?
Letošní mistr Evropy v rally Miko Marczyk je opravdový mistr volantu. Kromě pekelného tempa na rychlostních zkouškách dokáže být i mistrem úsporné jízdy v normálním světě. S vozem Škoda Superb 2.0 TDI totiž dojel na jednu nádrž z Polska až do Disneylandu v Paříži a zpět.
Před touto rekordní jízdou s vozem nejdříve najezdil cca 20 000 kilometrů, aby vůz důvěrně poznal. Poté v březnu tohoto roku byla 66litrová nádrž jeho Superbu naplněna až po okraj a zapečetěna. Marczyk na jednu nádrž ujel neuvěřitelných 2831 kilometru.
Při své cestě dosáhl průměrné spotřeby 2,61 litru nafty na 100 kilometrů, což je o dost méně než tabulková spotřeba jeho vozu, která činí 4,8 litru. Po dokončení svého pokusu se také rozhodl předat ostatním řidičům své tipy, jak dosáhnout lepší spotřeby, než je uvedená v tabulkách. Je to podle něj totiž docela snadné.
Hlavním klíčem k jeho úspěchu byl rychlostní průměr okolo 80 km/h. Tvrdí ale, že dobré spotřeby lze dosáhnout i bez toho. Důležité je prý mít správný tlak v pneumatikách, ale hlavně zrychlovat a zpomalovat pozvolna, a tudíž se snažit brzdit co nejméně.
K titulu mistra Evropy si tedy Marczyk připsal i zápis do Guinnessovy knihy rekordů, protože nikomu ještě nebyla změřena tak dlouhá vzdálenost, ujetá na jednu nádrž. Myslíte, že byste dokázali něco podobného taky?
🚨 Miko Mazczyk je nejen mistr Evropy v rally, ale také rekordman spotřeby
Letošní mistr Evropy v rally Miko Marczyk je opravdový mistr volantu. Kromě pekelného tempa na rychlostních zkouškách dokáže být i mistrem úsporné jízdy v normálním světě. S vozem Škoda Superb 2.0 TDI totiž dojel na jednu nádrž z Polska až do Disneylandu v Paříži a zpět.
Před touto rekordní jízdou s vozem nejdříve najezdil cca 20 000 kilometrů, aby vůz důvěrně poznal. Poté v březnu tohoto roku byla 66litrová nádrž jeho Superbu naplněna až po okraj a zapečetěna. Marczyk na jednu nádrž ujel neuvěřitelných 2831 kilometru.
Při své cestě dosáhl průměrné spotřeby 2,61 litru nafty na 100 kilometrů, což je o dost méně než tabulková spotřeba jeho vozu, která činí 4,8 litru. Po dokončení svého pokusu se také rozhodl předat ostatním řidičům své tipy, jak dosáhnout lepší spotřeby, než je uvedená v tabulkách. Je to podle něj totiž docela snadné.
Hlavním klíčem k jeho úspěchu byl rychlostní průměr okolo 80 km/h. Tvrdí ale, že dobré spotřeby lze dosáhnout i bez toho. Důležité je prý mít správný tlak v pneumatikách, ale hlavně zrychlovat a zpomalovat pozvolna, a tudíž se snažit brzdit co nejméně.
K titulu mistra Evropy si tedy Marczyk připsal i zápis do Guinnessovy knihy rekordů, protože nikomu ještě nebyla změřena tak dlouhá vzdálenost, ujetá na jednu nádrž. Myslíte, že byste dokázali něco podobného taky?
0 Σχόλια
0 Μοιράστηκε
67 Views
0 Προεπισκόπηση
Czech
English
Arabic
French
Spanish
Portuguese
Deutsch
Turkish
Dutch
Italiano
Russian
Romaian
Portuguese (Brazil)