Marco Bezzecchi encerrou a temporada com uma atuação dominante no GP de Valência e confirmou-se como o principal nome da Aprilia para 2026. A vitória de ponta a ponta marcou seu terceiro triunfo no ano e reforçou a ascensão que o italiano construiu desde a metade da temporada, transformando-se de aposta secundária em potencial novo “franchise rider” da marca.
Contratado inicialmente para ser o segundo piloto ao lado de Jorge Martín, Bezzecchi aproveitou a sequência de lesões do campeão de 2024 e assumiu naturalmente a liderança técnica da equipe. Sua adaptação ao RS-GP foi rápida, especialmente após o teste de Jerez, onde finalmente encontrou o equilíbrio necessário na frenagem — ponto crítico nas primeiras provas. A partir dali, tornou-se presença constante entre os primeiros, acumulando dez pódios entre sprints e corridas principais.
Em Valência, confirmou o nível alcançado. Mesmo após perder posições na sprint por um problema no holeshot dianteiro, reagiu no domingo com largada perfeita, ritmo sólido e controle total da corrida. Raúl Fernández surgiu como ameaça real na segunda metade da prova, mas Bezzecchi manteve margem segura até a bandeirada, fechando um resultado histórico para a Aprilia: segunda colocação no Mundial de Construtores, quatro vitórias no ano e sua primeira presença no top 3 do campeonato com o italiano.
A equipe celebrou não apenas a performance, mas a construção de uma nova referência interna. Massimo Rivola, CEO da marca, destacou que Bezzecchi assumiu a liderança do projeto durante a ausência de Martín e acelerou a evolução do RS-GP. Agora, a renovação para 2027 é tratada como prioridade. Com o retorno de Marc Márquez à MotoGP em 2026, o desafio será maior, mas a Aprilia acredita que encontrou no italiano o piloto capaz de manter a equipe na disputa direta pelas primeiras posições.
Contratado inicialmente para ser o segundo piloto ao lado de Jorge Martín, Bezzecchi aproveitou a sequência de lesões do campeão de 2024 e assumiu naturalmente a liderança técnica da equipe. Sua adaptação ao RS-GP foi rápida, especialmente após o teste de Jerez, onde finalmente encontrou o equilíbrio necessário na frenagem — ponto crítico nas primeiras provas. A partir dali, tornou-se presença constante entre os primeiros, acumulando dez pódios entre sprints e corridas principais.
Em Valência, confirmou o nível alcançado. Mesmo após perder posições na sprint por um problema no holeshot dianteiro, reagiu no domingo com largada perfeita, ritmo sólido e controle total da corrida. Raúl Fernández surgiu como ameaça real na segunda metade da prova, mas Bezzecchi manteve margem segura até a bandeirada, fechando um resultado histórico para a Aprilia: segunda colocação no Mundial de Construtores, quatro vitórias no ano e sua primeira presença no top 3 do campeonato com o italiano.
A equipe celebrou não apenas a performance, mas a construção de uma nova referência interna. Massimo Rivola, CEO da marca, destacou que Bezzecchi assumiu a liderança do projeto durante a ausência de Martín e acelerou a evolução do RS-GP. Agora, a renovação para 2027 é tratada como prioridade. Com o retorno de Marc Márquez à MotoGP em 2026, o desafio será maior, mas a Aprilia acredita que encontrou no italiano o piloto capaz de manter a equipe na disputa direta pelas primeiras posições.
Marco Bezzecchi encerrou a temporada com uma atuação dominante no GP de Valência e confirmou-se como o principal nome da Aprilia para 2026. A vitória de ponta a ponta marcou seu terceiro triunfo no ano e reforçou a ascensão que o italiano construiu desde a metade da temporada, transformando-se de aposta secundária em potencial novo “franchise rider” da marca.
Contratado inicialmente para ser o segundo piloto ao lado de Jorge Martín, Bezzecchi aproveitou a sequência de lesões do campeão de 2024 e assumiu naturalmente a liderança técnica da equipe. Sua adaptação ao RS-GP foi rápida, especialmente após o teste de Jerez, onde finalmente encontrou o equilíbrio necessário na frenagem — ponto crítico nas primeiras provas. A partir dali, tornou-se presença constante entre os primeiros, acumulando dez pódios entre sprints e corridas principais.
Em Valência, confirmou o nível alcançado. Mesmo após perder posições na sprint por um problema no holeshot dianteiro, reagiu no domingo com largada perfeita, ritmo sólido e controle total da corrida. Raúl Fernández surgiu como ameaça real na segunda metade da prova, mas Bezzecchi manteve margem segura até a bandeirada, fechando um resultado histórico para a Aprilia: segunda colocação no Mundial de Construtores, quatro vitórias no ano e sua primeira presença no top 3 do campeonato com o italiano.
A equipe celebrou não apenas a performance, mas a construção de uma nova referência interna. Massimo Rivola, CEO da marca, destacou que Bezzecchi assumiu a liderança do projeto durante a ausência de Martín e acelerou a evolução do RS-GP. Agora, a renovação para 2027 é tratada como prioridade. Com o retorno de Marc Márquez à MotoGP em 2026, o desafio será maior, mas a Aprilia acredita que encontrou no italiano o piloto capaz de manter a equipe na disputa direta pelas primeiras posições.
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