• WWW.SPORTSCHAU.DE
    Bundesligaklubs kmpfen gegen Viagogo
    Im Kampf gegen den unerlaubten Ticket-Zweitmarkt betreiben einige Bundesligavereine einen hohen Aufwand. Nun springt ihnen die Politik zur Seite. Bundesjustizministerin Stefanie Hubig kndigt neue Gesetze an.[mehr]
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 423 Visualizações 0 Anterior
  • WWW.OURSPORTSCENTRAL.COM
    Four-Run Second Inning Leads Birds to 7-3 Win over Cannon Ballers
    MYRTLE BEACH, S.C. - The Myrtle Beach Pelicans (9-6) bested the Kannapolis Cannon Ballers (4-11) 7-3 at Pelicans Ballpark on Sunday night. The win als... - CarL Myrtle Beach Pelicans
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 444 Visualizações 0 Anterior
  • RMCSPORT.BFMTV.COM
    OM : "Benatia a tout rsum", Desailly pointe la faillite mentale des joueurs
    "Il a os, mais Marseille, il faut oser. On ne sent pas les guerriers qu'on veut l'OM. On peut perdre en tant valeureux, mais il n'y a mme pas a, c'est dcevant" dplore l'ancien dfenseur, pass par l'OM de 1992 1993.
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 434 Visualizações 0 Anterior
  • NOS.NL
    Mercedes is vol vertrouwen maar verwacht na F1-lentestop geen dominante positie
    Drie zeges, een 19-jarige WK-leider en een flinke voorsprong op rivalen Ferrari, McLaren en Red Bull Racing. Het zelfvertrouwen is helemaal terug bij het Formule 1-team van Mercedes, de renstal die jarenlang de F1 domineerde totdat Max Verstappen in 2021 Lewis Hamilton onttroonde. "Het was een veel betere start dan verwacht en gehoopt, zeker van mijn kant", zegt Kimi Antonelli. De jonge Italiaan, in eigen land een volksheld na zijn twee GP-zeges, probeert het hoofd koel te houden. "De druk neemt toe en de doelen veranderen, maar ik probeer mezelf te blijven. Beide benen op de grond. Daar helpt mijn vader mij bij. Natuurlijk merk ik dat alles anders is, maar ik geniet van de fans. Het is vooral leuk. En ik heb wat rust genomen om me te realiseren wat er is gebeurd." Hamvraag Hamvraag is of Mercedes de voorsprong dit seizoen gaat behouden. Vanwege de oorlog in het Midden-Oosten schrapte de F1 races in Bahrein en Saudi-Arabi. Voor het winnende team is de plotselinge lentestop een nadeel. Het geeft de concurrenten de kans hun auto's te verbeteren en de kloof te verkleinen. "Ik verwacht geen enorme verschuivingen in de pikorde, maar denk niet dat we nog een grote voorsprong hebben", voorspelt George Russell. De nummer twee in de WK-stand erkent dat Mercedes de overwinningen te danken heeft aan een sublieme krachtbron. "We stonden er meteen. Dat komt omdat we een fabrieksteam zijn. Honderden mensen werkten jarenlang aan onze nieuwe motor. Het is fair dat we daarvan profiteren, maar de gaten zullen snel kleiner worden." Mercedes levert ook motoren aan wereldkampioen McLaren, Alpine en Williams, maar die renstallen kunnen het tempo niet bijbenen. "Logisch", meent Russell. "Fabrieksteams begrijpen bijvoorbeeld het energiemanagement beter dan de klantenteams, maar de anderen leren snel. Natuurlijk hoop ik dat het tussen mij en Kimi gaat, maar laten we niet te hard van stapel lopen." De Britse coureur hamert erop dat er geen sprake is van dominantie. "Kijk naar McLaren. Oscar Piastri had de Grand Prix van Japan kunnen winnen, terwijl het team nog geen grote updates op de auto had." Dat stalgenoot Antonelli WK-leider is, zit Russell niet meer dwars. "Ik had op Suzuka pech met de timing van een safetycar-situatie. Dat kostte me veel tijd. Natuurlijk baalde ik en was ik even gefrustreerd, maar het is een lang seizoen. Een kampioenschap win je niet in drie races. Optimale resultaten op slechte dagen, winnen op goede dagen. Dat is het titelrecept." Klagen over regels Achter de schermen werkt de F1-leiding met autosportfederatie FIA aan het bijstellen van de regels. De problemen zijn bekend: coureurs klagen steen en been over het zogenoemde energie-management. Ze zijn voortdurend bezig met het opladen van hun batterijpakket en kunnen niet meer fulltime vol gas. "Anti-racen en F1-onwaardig", noemde Max Verstappen het. De viervoudig kampioen heeft veel medestanders. De winnende teambaas Toto Wolff uit zich uiteraard diplomatieker. "De gesprekken met de F1-top, de FIA, de teams en de coureurs verlopen constructief. We beseffen heel goed dat we een gezamenlijk belang hebben." Te kritisch En subtiel snerend naar t kritische coureurs: "Respecteer wat F1 je heeft opgeleverd. Prima dat we allemaal een mening hebben, maar laten we onze sport niet in het openbaar beschadigen." Er staan veranderingen op stapel, bevestigt Russell. Bij de eerstvolgende race in Miami worden die al zichtbaar. "De coureurs zitten behoorlijk op n lijn. We willen vol gas in de kwalificatie en het is belangrijk dat het veiliger wordt. De snelheidsverschillen zijn riskant als iemand zijn batterij leeg heeft en de coureur daarachter net op de boostknop drukt." Russell verwijst daarmee naar de heftige racecrash in Japan, waar Ollie Bearman (Haas) op hoge snelheid van de baan schoot omdat hij de plots langzaam rijdende Franco Colapinto (Alpine) niet meer kon ontwijken. "Snelheidsverschillen en plotseling gebrek aan vermogen, daar zit de angel. Er is veel over gesproken in de groepschat van de coureurs. De FIA is op de hoogte", zegt Russell. "Het is niet altijd safe. Fijn dat daarnaar gekeken wordt", voegt Antonelli eraan toe. Niet doorslaan Een grondige verandering van het reglement zal het niet worden, voorspelt Russell. "De hardware zal niet veranderen. Het is finetuning, maar er is laaghangend fruit. En kleine regelwijzigingen kunnen grote veranderingen in gang zetten." "We moeten niet doorslaan. Behoedzaam dingen aanpassen en zeker niet na drie races alles vernietigen met een honkbalknuppel", schetst Wolff. "Zorg dat je dingen verbetert, maar wel het goede behoudt." De teambaas doelt op entertainment. "Oudere fans zijn lyrisch over begin deze eeuw, maar dat is nostalgie. Het verleden lijkt dan altijd mooier. Ze zijn vergeten dat er toen bloedsaaie races waren met nul inhaalmanoeuvres. Coureurs vonden het toen lekker dat ze vol gas door de bocht konden, maar was de F1 toen een leuker schouwspel?"
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 428 Visualizações 0 Anterior
  • WWW.SMH.COM.AU
    Gould: Flanagan, Griffin 'looked for quick fixes'
    Phil Gould believes the Dragons last two coaches in Anthony Griffin and Shane Flanagan were 'quick fixes'.
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 491 Visualizações 0 Anterior
  • TIMESOFINDIA.INDIATIMES.COM
    Uneven playing field: How ISL's 'inequality' could cost clubs more than just points
    The ongoing ISL season has seen significant imbalances, with bottom-placed Mohammedan Sporting playing far fewer home games than rivals such as East Bengal. Many other clubs have also been displaced from their home venues. With relegation now in effect, these inequalities could have serious consequences for affected clubs, raising questions about fairness despite no formal force majeure ruling.
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 597 Visualizações 0 Anterior
  • IOC.EINNEWS.COM
    Doping Concerns Mount as India Placed in Top Risk Tier
    ." When an Indian delegation visited the International Olympic Committee (IOC) headquarters in Lausanne last
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 568 Visualizações 0 Anterior
  • The meaning and also Ethnic Meaning regarding Persatuan-Seongpi in the Related Planet
      The definition of persatuan-seongpi posesses perception regarding unity, id, and also contributed goal in which resonates significantly in the planet in which relationship is now more and more crucial. 성인 PC방 총판먹튀 Even though the term can take place special or perhaps different for some, that demonstrates any larger notion of collective a harmonious relationship and also assistance...
    Like
    2
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 584 Visualizações 0 Anterior
  • Pharmaceutical Intermediates Market to Reach US$ 37,290.33 Million by 2028 at 4.2% CAGR
    The global pharmaceutical intermediates market is witnessing steady growth, driven by rising demand for effective drugs and increasing investments in pharmaceutical research and development. Pharmaceutical intermediates serve as critical building blocks in the production of active pharmaceutical ingredients (APIs), making them essential in drug manufacturing. The growing prevalence of chronic...
    Like
    2
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 524 Visualizações 0 Anterior
  • Traffic Sensors in Smart City Development
    The Traffic Sensor Market plays a vital role in the development of smart cities by enabling efficient mobility management and real-time data-driven decision-making. Smart cities rely heavily on interconnected systems, and traffic sensors form the backbone of urban transportation networks. Traffic sensors collect real-time data on vehicle flow, congestion levels, and road usage patterns. This...
    Like
    2
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 493 Visualizações 0 Anterior